Wer einen Klapphelm sucht, steht schnell vor einem Dilemma: Die bequemen Modelle wiegen oft über 1.700 Gramm und drücken auf längeren Touren auf den Nacken. Der LS2 Advant X Carbon verspricht, dieses Problem zu lösen – als erster vollständig aus Carbon gefertigter Modularhelm. Wir haben uns angesehen, ob das Konzept im Alltag wirklich trägt und wo die Kompromisse liegen.

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Material: 100 % Carbonfaser ·
Kinnstück: 180° rotierend ·
Pinlock-Scheibe: im Lieferumfang enthalten ·
Intercom: vorbereitet ·
Helmart: Klapphelm (Flip-Up)

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Exaktes Gewicht variiert je nach Quelle (1.553 g, 1.600 g, 1.650 g) (BikeSocial / YouTube-Review (deutsch))
  • ECE-Zulassungsnummer nicht offiziell bestätigt (Video-Homologationsaussage)
3Zeitleisten-Signal
4Wie es weitergeht
  • Keine offiziellen Angaben zu einem Nachfolgemodell (YouTube-Review (deutsch))
  • Nachfrage nach leichten Klapphelmen steigt – Hersteller wie Shoei und Schuberth sind in ähnlichen Preisregionen aktiv (BikeSocial-Vergleich)

LS2 Advant X Carbon: Test und Bewertung

Wie wird der Helm in der Praxis bewertet?

  • BikeSocial, das Motorrad-Magazin des britischen Versicherers Bennetts, testete den Helm im März 2025 und hob die leichte Carbon-Bauweise als herausragendes Merkmal hervor (BikeSocial (Motorrad-Magazin)).
  • In deutschsprachigen Video-Reviews wird der Helm als „sehr leicht für einen modularen Helm“ bezeichnet. Ein Tester auf YouTube maß 1.553 Gramm (YouTube-Review (deutsch)).
  • Auf testberichte.de wird der FF901 Advant X Carbon als Premium-Modell eingeordnet und mit einem Bestpreis von 356,99 € notiert (testbericht.de (Verbraucherportal)).

Welche Stärken und Schwächen hat der LS2 Advant X Carbon?

Sechs Kilogramm weniger Nackenbelastung auf einer 500-Kilometer-Etappe? Das klingt nach einem Deal für Vielfahrer. Tatsächlich liegt der Gewichtsvorteil der Carbon-Version gegenüber einem typischen Kunststoff-Klapphelm bei rund 200 bis 300 Gramm. Allerdings berichtet BikeSocial von einem durchschnittlichen Lärmwert von 103 dB im Straßentest – ein Wert, der für längere Autobahnetappen Ohrstöpsel nahelegt (BikeSocial (Motorrad-Magazin)).

„Der LS2 Advant X Carbon ist der leichteste Klapphelm, den wir je getestet haben – das Carbon macht einen spürbaren Unterschied auf langen Etappen.“ – BikeSocial-Tester, Motorrad-Magazin Bennetts

Der Trade-off

Der LS2 Advant X Carbon bietet Leichtigkeit auf Kosten der Geräuschdämmung. Für tourenorientierte Biker, die Wert auf niedriges Gewicht legen, ist das ein akzeptabler Kompromiss – für Pendler auf der Autobahn eher nicht.

Das Kinnstück rotiert um 180° und ermöglicht die Offen-Fahrt in der Stadt oder bei kurzen Stopps. Die P/J-Doppelhomologation (ECE 22.06) erlaubt die Nutzung in beiden Stellungen (YouTube-Review (deutsch)). Im geschlossenen Zustand bietet der Helm klaren Windschutz, wenngleich die Dichtigkeit der Kinnstück-Verriegelung laut mehreren Reviews gut, aber nicht absolut spielfrei ist (YouTube-Review (deutsch)).

Die Folge: Wer häufig auf- und zuklappt, etwa an der Tankstelle oder bei Fotostopps, profitiert vom leichten Mechanismus. Wer primär auf der Rennstrecke unterwegs ist, wird die Carbon-Bauweise weniger schätzen – dafür ist der Helm nicht konzipiert.

„Der Helm wiegt 1.553 Gramm auf unserer Waage – das ist außergewöhnlich leicht für einen Modularhelm und spürt man sofort am Nacken.“ – Tester eines deutschsprachigen YouTube-Kanals

Das Muster: Der LS2 Advant X Carbon richtet sich klar an Tourenfahrer, die Wert auf geringes Gewicht legen. Für Rennstrecken-Fans gibt es bessere Alternativen.

LS2 Advant X Carbon: Visier und Pinlock-Scheibe

Welches Visier ist verbaut?

  • Der Helm wird mit einem klaren Hauptvisier ausgeliefert, das werkzeuglos gewechselt werden kann (testberichte.de (Verbraucherportal)).
  • Eine integrierte Sonnenblende ist herausklappbar und wird über einen Schieber am Helm bedient (BikeSocial (Motorrad-Magazin)).

Wie ist die Pinlock-Scheibe integriert?

Der LS2 Advant X Carbon kommt mit einer Pinlock-70-Scheibe im Lieferumfang – für einen Helm dieser Preisklasse ein erwartetes, aber nicht selbstverständliches Feature. Die Pinlock-Scheibe wird auf das Hauptvisier aufgesetzt und verhindert Beschlagen bei Regen oder Kälte (testberichte.de (Verbraucherportal)).

Bei einem Testbericht auf testberichte.de wird die Pinlock-Scheibe als „sehr effektiv“ beschrieben, wenngleich sie bei extremen Temperatursprüngen nicht hundertprozentig beschlagfrei bleibt. Das ist eine typische Limitierung des Prinzips – keine Überraschung, aber erwähnenswert für Fahrer, die im Winter unterwegs sind.

Die technischen Daten im Überblick:

Acht Fakten zum LS2 Advant X Carbon – eines zeigt: Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist für einen Carbon-Klapphelm ungewöhnlich günstig.
Eigenschaft Wert
Helmart Klapphelm (Flip-Up)
Material 100 % Carbonfaser
Kinnstück 180° nach oben schwenkbar
Pinlock Im Lieferumfang enthalten (Pinlock 70)
Intercom Vorbereitet (Lautsprechertaschen)
Sonnenblende Integriert, herausklappbar
Verschluss Ratschenverschluss (Quick Fastening)
Hersteller LS2 Helmets

Der Haken: Die Pinlock-Beschichtung hält bei guter Pflege mehrere Jahre, kann aber bei aggressiven Reinigungsmitteln schneller nachlassen (testberichte.de (Verbraucherportal)).

LS2 Advant X Carbon kaufen: Preise und Händler

Wo gibt es den Helm zu kaufen?

Welche Preisunterschiede gibt es?

Die Preisspanne ist bemerkenswert: Zum Stichtag 21. Juni 2025 lag der Bestpreis bei 356,99 € auf testberichte.de (testbericht.de (Verbraucherportal)). guenstiger.de listete den Helm sogar ab 304,04 € (guenstiger.de (Preisvergleichsportal)). Auf Amazon.de notierte der Preis im April 2024 bei 422,10 € (Amazon.de (Produktseite)).

Das Muster: Wer sucht, kann sparen. Der Preis schwankt stark zwischen Händlern und Saisonzeiten. Ein Käufer in einem deutschsprachigen Forum berichtete von 417 € für Größe L (YouTube-Review (deutsch)).

Der Haken

Der günstigste Preis lockt – aber Achtung: Manche Angebote stammen von Drittanbietern ohne Garantie auf Original-Zubehör. Der Amazon-Auftritt zeigt Preise ab 304 €, während der identische Helm bei POLO 500–600 € kostet. Der Unterschied: Lieferumfang und Kundenservice.

Die Konsequenz: Käufer sollten vorab prüfen, ob der Händler autorisiert ist und Original-Zubehör liefert – sonst kann der Schnäppchenpreis teuer werden.

LS2 Advant X Carbon und Intercom-Systeme

Welche Intercom-Systeme sind kompatibel?

  • Der Helm ist für Kommunikationssysteme vorbereitet und kann mit dem hauseigenen LS2 Spectrum genutzt werden (YouTube-Review (deutsch)).
  • Das LS2 Spectrum wird in einer Videoquelle mit einem Preis von 149 £ genannt (YouTube-Review (deutsch)).

Wie wird die Intercom montiert?

Laut einem deutschsprachigen YouTube-Review verfügt der Helm über Aussparungen für Lautsprecher und Quick-Release-Wangenpolster, die den Einbau erleichtern (YouTube-Review (deutsch)). Die Wangenpolster lassen sich ohne Werkzeug entnehmen, sodass Lautsprecher in den vorgesehenen Taschen verschwinden – ein sauberes System ohne Kabelchaos.

Die Integration ist durchdacht, aber nicht markenunabhängig: Andere Intercom-Systeme wie Sena oder Cardo passen nur bedingt, weil die Halterungen anders geformt sind. Ein Käufer, der bereits ein Sena-Headset besitzt, sollte vorab prüfen, ob der Helmaufnahmepunkt kompatibel ist.

Was zu beachten ist

LS2 Spectrum ist die hauseigene Lösung – für 149 £ eine Budget-Alternative zu Sena 20S (ca. 250 €). Group-Fahrer, die mit Marken wie Sena vernetzt sind, müssen Kompromisse eingehen oder die Lautsprecher selbst anpassen.

Die Realität: Wer im Freundeskreis bereits auf Sena oder Cardo unterwegs ist, sollte die Kompatibilität vor dem Kauf prüfen – sonst wird die Intercom-Lösung teurer als geplant.

Zukunft und Weiterentwicklung des LS2 Advant X Carbon

Gibt es Neuauflagen oder Updates?

  • Aktuelles Modell (Stand 2023/2024) ist der LS2 FF901 Advant X Carbon mit ECE 22.06-Homologation (Video-Review (spanisch)).
  • Keine offiziellen Angaben zu einem Nachfolgemodell oder konkreten Updates (YouTube-Review (deutsch)).

Welche technischen Innovationen sind zu erwarten?

LS2 positioniert den Advant X Carbon als Antwort auf die Nachfrage nach leichteren Klapphelmen. Klapphelme mit Carbon-Schale sind selten – Konkurrenten wie Shoei Neotec 2 oder Schuberth C5 wiegen zwischen 1.600 und 1.800 Gramm (BikeSocial (Motorrad-Magazin)). Der LS2 liegt mit gemessenen 1.553 g bis 1.650 g im Mittelfeld – aber für einen deutlich niedrigeren Preis.

Der Sektor entwickelt sich rasant: Neue ECE-22.06-Normen erhöhen die Sicherheitsanforderungen, treiben aber auch das Gewicht. Der LS2 zeigt, dass Carbon den Gewichtsanstieg kompensieren kann. Ob es ein Nachfolgemodell geben wird, hängt davon ab, ob die Nachfrage nach leichten, günstigen Klapphelmen weiter steigt – und ob LS2 die Markenbindung an sein Ökosystem (Spectrum-Intercom) ausbauen kann.

Die Prognose: Solange LS2 den Preisvorteil gegenüber Shoei und Schuberth halten kann, bleibt der Advant X Carbon eine attraktive Nischen-Option für gewichtsbewusste Tourenfahrer.

LS2 Advant X Carbon: Stärken und Schwächen im Überblick

Vorteile

  • Leichtester Klapphelm in seiner Preisklasse (ca. 1.550 g – 1.650 g)
  • 100 % Carbon-Schale mit hoher Festigkeit
  • Pinlock-70 und Sonnenblende serienmäßig
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Carbon-Klapphelm
  • Intercom-Vorbereitung mit Lautsprechertaschen

Nachteile

  • Höhere Geräuschentwicklung (103 dB) – Ohrstöpsel empfohlen
  • Kein offizielles Nachfolgemodell absehbar
  • LS2-Spectrum-Intercom nicht mit Sena/Cardo kompatibel
  • Preisspanne stark schwankend (304–600 €)
  • Langzeiterfahrungen noch begrenzt
Weitere Quellen

youtube.com, hdforums.com, r1250r.de, youtube.com

Häufig gestellte Fragen

Ist der LS2 Advant X Carbon für Brillenträger geeignet?

Ja, der Helm verfügt über Aussparungen in den Wangenpolstern, die Brillenbügel aufnehmen. Tester bestätigen, dass das Einsetzen der Brille problemlos möglich ist (YouTube-Review (deutsch)).

Kann man das Visier des LS2 Advant X Carbon nachrüsten?

Ja, das Visier ist werkzeuglos wechselbar. LS2 bietet sowohl transparente als auch getönte Visiere als Zubehör an (testberichte.de (Verbraucherportal)).

Wie pflegt man das Carbon-Material des Helms?

Carbon-Schalen sollten nicht mit aggressiven Reinigern behandelt werden. Ein feuchtes Mikrofasertuch mit milder Seife reicht aus. Keine Lösungsmittel oder Scheuermittel verwenden, da sie die Klarlackschicht angreifen können.

Hat der LS2 Advant X Carbon eine integrierte Kommunikationsanlage?

Nein, eine integrierte Anlage ist nicht verbaut. Der Helm ist jedoch für die Nachrüstung mit dem LS2 Spectrum oder anderen Headset-Systemen vorbereitet (YouTube-Review (deutsch)).

Welche Größen gibt es für den LS2 Advant X Carbon?

Der Helm ist in zwei Schalengrößen erhältlich und deckt die Größen XS bis 3XL ab (YouTube-Review (deutsch)).

Ist der LS2 Advant X Carbon auch als Solid-Version ohne Carbon erhältlich?

Ja, LS2 bietet den Advant X auch in Varianten aus Thermoplastik und Faserverbund an. Die Carbon-Version ist die leichteste und teuerste der Reihe (YouTube-Review (deutsch)).

Wie lange hält die Pinlock-Beschichtung?

Pinlock-Scheiben sind langlebig, aber nicht unendlich. Die Beschichtung kann nach mehrmaligem Reinigen mit aggressiven Mitteln nachlassen. Mit einer schonenden Pflege hält sie mehrere Jahre (testberichte.de (Verbraucherportal)).

Fazit: Der LS2 Advant X Carbon ist ein echter Carbon-Klapphelm zum erschwinglichen Preis – kein Marketing-Bluff. Für Tourenfahrer, die Gewicht sparen wollen: klare Kaufempfehlung. Für Pendler auf der Autobahn: lieber nach einer leisen Alternative wie dem Schuberth C5 Ausschau halten.