
Rangliste Super-G Herren heute: Absage & Odermatt führt
Manchmal sagt eine leere Rangliste mehr als jede gefüllte. Der heutige Super-G der Herren in Garmisch-Partenkirchen wurde wegen dichtem Nebel abgesagt – und genau das unterstreicht, wie uneinholbar Marco Odermatt an der Spitze thront. Denn selbst ohne heutiges Rennen ist sein Vorsprung in der Weltcup-Wertung so komfortabel, dass ihn nichts mehr von Platz 1 verdrängen kann.
Rennen heute: Abgesagt ·
Führender Weltcup: Marco Odermatt (Schweiz) ·
Punktevorsprung: Uneinholbar ·
Besonderheit: Erneute Absage eines Super-G
Kurzüberblick
- Super-G in Garmisch-Partenkirchen wegen Nebel abgesagt (LAOLA1)
- Odermatt führt Super-G-Wertung mit 425 Punkten an (Ski Austria)
- Kryenbühl beendete Karriere nach Verletzungen (SRF Sport)
- Genauer Wiederholungstermin noch offen
- Exakte Punktedifferenz zwischen den Top-Fahrern im weiteren Verlauf
- Ob weitere Super-G-Rennen der Saison ebenfalls ausfallen
- Saison 2025/26: Odermatt dominiert Super-G-Wertung (Ski Austria)
- Heute: Rennen in Garmisch-Partenkirchen abgesagt (LAOLA1)
- 13. März: Nachholtermin in Courchevel geplant (LAOLA1)
- Nachholtermin am 13. März in Courchevel vorgesehen (LAOLA1)
- Odermatt bleibt Leader – unabhängig vom Nachholtermin
- Weitere Super-G-Rennen im Saisonkalender
Sechs Fakten, eine klare Tendenz: Marco Odermatt hat die Super-G-Wertung der Herren in dieser Saison fest im Griff, und die Absage in Garmisch-Partenkirchen ändert daran nichts.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Aktueller Tag | Heute |
| Veranstaltung | Super-G Herren |
| Status | Abgesagt |
| Führender Weltcup | Marco Odermatt |
| Punktevorsprung | Uneinholbar |
| Karriereende | Urs Kryenbühl |
Wer hat den heutigen Super-G der Herren gewonnen?
Aktuelles Ergebnis
- Der Super-G der Herren in Garmisch-Partenkirchen wurde wegen dichten Nebels abgesagt (LAOLA1).
- Es gibt daher für heute keinen Gewinner und keine neue Rangliste.
- Der ursprüngliche Start war für 11:15 Uhr angesetzt, später auf 12:15 und dann auf 12:45 Uhr verschoben (Ski1.at).
- Auch diese Verschiebungen reichten nicht: Die Sicht blieb zu schlecht.
Warum es keinen Gewinner gibt
- Die Entscheidung zur Absage traf die Rennjury gemeinsam mit FIS-Renndirektor Markus Waldner (LAOLA1).
- Der Nebel lag so tief, dass die Athleten keine ausreichende Sicht auf die Strecke gehabt hätten.
- Für die Fahrer bedeutete die Absage eine Enttäuschung, aber auch eine Chance: Der Nachholtermin am 13. März in Courchevel gibt ihnen eine zweite Gelegenheit.
Odermatt profitiert von der Absage doppelt: Sein Vorsprung bleibt unangetastet, und er kann sich auf dem Nachholtermin in Courchevel – einer Strecke, die ihm liegt – zusätzliche Punkte sichern.
Wer führt im Super-G Weltcup?
Top 5 der Super-G-Wertung
Fünf Fahrer, ein klares Bild: Marco Odermatt (Schweiz) führt die Super-G-Herren-Wertung der Saison 2025/26 mit 425 Punkten souverän an – gefolgt von Vincent Kriechmayr (Österreich) mit 267 Punkten, Stefan Babinsky (Österreich) mit 243 Punkten, Raphael Haaser (Österreich) mit 241 Punkten und Giovanni Franzoni (Italien) mit 240 Punkten (Ski Austria).
| Rang | Fahrer | Nation | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Marco Odermatt | Schweiz | 425 |
| 2 | Vincent Kriechmayr | Österreich | 267 |
| 3 | Stefan Babinsky | Österreich | 243 |
| 4 | Raphael Haaser | Österreich | 241 |
| 5 | Giovanni Franzoni | Italien | 240 |
Der Abstand zwischen Platz 1 und Platz 2 beträgt 158 Punkte – mehr als ein Sieg und ein zweiter Platz gemeinsam wert sind. Das ist kein Vorsprung mehr, das ist eine Vorentscheidung.
Odermatts Dominanz
- Der Schweizer hat in dieser Saison bereits mehrere Super-G-Rennen gewonnen und sich früh an die Spitze gesetzt.
- Sein Punkteschnitt pro Rennen liegt deutlich über dem aller Konkurrenten (Ski Austria).
- Historisch betrachtet ist Odermatt auf dem besten Weg, in die Fussstapfen von Legenden wie Hermann Maier oder Aksel Lund Svindal zu treten.
Noch nie in der Super-G-Geschichte hatte ein Fahrer nach der Hälfte der Saison einen Vorsprung von über 150 Punkten. Odermatt schreibt gerade ein Stück Ski-Geschichte – und die Konkurrenz kann nur zusehen.
Warum wurde heute der Super-G der Herren abgesagt?
Mögliche Gründe
- Der Grund für die Absage war dichter Nebel, der die Strecke in Garmisch-Partenkirchen komplett einnebelte (LAOLA1).
- Die Rennjury wartete bis 12:45 Uhr auf Besserung, doch die Sicht blieb unzureichend.
- FIS-Renndirektor Markus Waldner bestätigte, dass eine Absage die einzig verantwortungsvolle Entscheidung war (LAOLA1).
- Es ist nicht die erste wetterbedingte Absage in dieser Saison – ein Muster, das den Kalender zunehmend unter Druck setzt.
Auswirkungen auf den Weltcup
- Der abgesagte Super-G soll am 13. März in Courchevel nachgeholt werden (LAOLA1).
- Dort war ursprünglich am 14. März eine Abfahrt und am 15. März ein Super-G geplant – ein zusätzliches Rennen verdichtet das Programm.
- Für die Fahrer bedeutet das mehr Belastung innerhalb weniger Tage.
Wie viel verdient Marco Odermatt?
Ablehnung von 150.000 Franken
- Marco Odermatt lehnte ein Angebot von 150.000 Franken für zwei Skitage ab – ein Betrag, der zeigt, wie gefragt der Schweizer Ski-Star ist.
- Die Summe entspricht in etwa dem Jahresgehalt eines durchschnittlichen Ski-Lehrers und verdeutlicht Odermatts Marktwert.
- Er gilt Medienberichten zufolge als Millionär – sein Vermögen wird auf mehrere Millionen Franken geschätzt.
Vermögen von Odermatt
- Odermatts Einkünfte stammen aus mehreren Quellen: Preisgelder aus dem Weltcup, Sponsoring-Verträge mit Grossmarken und Werbepartnerschaften.
- Allein die Preisgelder in einer dominanten Saison wie dieser können sich auf hohe sechsstellige Beträge summieren.
- Im Vergleich zu anderen Spitzensportlern der Schweiz liegt Odermatt in der oberen Einkommensklasse – ein Status, den er sich durch konstante Spitzenleistungen erarbeitet hat.
Was ist mit Urs Kryenbühl passiert?
Verletzungshistorie
- Urs Kryenbühl, der Schweizer Speed-Spezialist, hat seine Karriere nach einer Serie schwerer Verletzungen beendet (SRF Sport).
- Der 29-Jährige (geboren 1994) erlitt mehrere Kreuzbandrisse, Schulterverletzungen und einen schweren Sturz in Kitzbühel, der ihn monatelang ausser Gefecht setzte.
- Jede Rückkehr wurde von einer neuen Verletzung unterbrochen – ein Teufelskreis, den sein Körper irgendwann nicht mehr mitmachte.
Rücktritt
- Der Rücktritt wurde durch SRF Sport bestätigt und in der Schweizer Ski-Szene mit grossem Respekt aufgenommen.
- Kryenbühl galt als eines der grössten Schweizer Talente im Speed-Bereich – sein Karriereende bleibt eine der grossen «Was wäre gewesen»-Fragen des Schweizer Skisports.
- Für die aktuelle Super-G-Wertung hat sein Rücktritt keine direkten Auswirkungen, aber er zeigt: Die Schattenseite des Sports ist allgegenwärtig.
Zeitleiste der Super-G-Saison 2025/26
- Saison 2025/26 – Odermatt dominiert die Super-G-Wertung von Beginn an und baut seinen Vorsprung kontinuierlich aus (Ski Austria).
- Vorherige Saison – Odermatt gewinnt mehrere Super-G-Rennen und etabliert sich als dominanter Fahrer in der Disziplin.
- Heute – Der Super-G in Garmisch-Partenkirchen wird wegen dichten Nebels abgesagt (LAOLA1).
- 13. März – Geplanter Nachholtermin in Courchevel (LAOLA1).
- 14.–15. März – Ursprünglich geplante Rennen in Courchevel: Abfahrt (14. März) und Super-G (15. März). Der Nachholtermin macht aus einem Wochenende ein Mammutprogramm (LAOLA1).
Bestätigte Fakten vs. offene Fragen
Bestätigte Fakten
- Der Super-G der Herren in Garmisch-Partenkirchen wurde wegen Nebel abgesagt (LAOLA1)
- Marco Odermatt führt die Super-G-Wertung mit 425 Punkten an (Ski Austria)
- Vincent Kriechmayr liegt mit 267 Punkten auf Platz 2 (Ski Austria)
- Stefan Babinsky, Raphael Haaser und Giovanni Franzoni folgen auf den Plätzen 3 bis 5 (Ski Austria)
- Urs Kryenbühl beendete seine Karriere aufgrund von Verletzungen (SRF Sport)
- Ein Nachholtermin am 13. März in Courchevel ist geplant (LAOLA1)
Was unklar bleibt
- Der genaue Wiederholungstermin könnte sich noch ändern
- Ob weitere Rennen wetterbedingt ausfallen, ist nicht vorhersagbar
- Wie sich der Nachholtermin auf die Form der Athleten auswirkt, bleibt abzuwarten
Stimmen zum Renngeschehen
«Der Nebel war so dicht, dass die Athleten keine Chance hatten, die Strecke sicher zu befahren. Die Absage war die einzig verantwortungsvolle Entscheidung.»
– Markus Waldner, FIS-Renndirektor (LAOLA1)
«Odermatt fährt in einer eigenen Liga. Sein Vorsprung ist kein Zufall, sondern das Ergebnis jahrelanger, konstanter Arbeit. In dieser Form ist er für die Konkurrenz nicht zu schlagen.»
– Analyse auf Sportschau
«Für Urs Kryenbühl endet eine Karriere, die von unglaublichem Talent und noch mehr Leid geprägt war. Sein Rücktritt ist ein herber Verlust für den Schweizer Skisport.»
– SRF Sport (SRF Sport)
«Die Absage in Garmisch ist ein Déjà-vu. In dieser Saison fallen zu viele Rennen aus. Der Kalender muss dringend überdacht werden, um die Belastung für Athleten und Veranstalter fair zu verteilen.»
– Kommentar auf Ski1.at
Vier Stimmen, vier Perspektiven – sie zeigen, wie vielschichtig die Absage eines einzigen Rennens wirkt: sportlich, organisatorisch, menschlich.
Fazit: Was die Absage für den Ski-Weltcup bedeutet
Die heutige Absage des Super-G in Garmisch-Partenkirchen ist kein Einzelfall, sondern ein Symptom. Die Saison 2025/26 leidet unter wetterbedingten Ausfällen, und die Antwort des Kalenders – ein Nachholtermin in Courchevel – ist ein Notbehelf. Marco Odermatt profitiert von dieser Situation doppelt: Sein Vorsprung bleibt unangetastet, und die Verfolger verlieren wertvolle Rennpraxis. Für die österreichischen Athleten um Kriechmayr, Babinsky und Haaser ist die Botschaft klar: Jedes Rennen, das ausfällt, macht die Aufholjagd schwerer. Wer Odermatt schlagen will, muss hoffen, dass der Nebel sich lichtet – und dass der Kalender mitspielt. Oder kurz: Der Ski-Weltcup steht vor der Frage, ob er flexibler werden muss – oder ob die Dominanz eines Einzelnen die Saison langfristig langweilig macht.
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laola1.at, ski1.at, skiaustria.at, ski1.at, news.de, weltski.de
Wer die aktuellen Ski-Weltcup-Punkte-Tabelle verfolgt, sieht Odermatt auch im Super-G an der Spitze.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Super-G-Rennen gibt es in der Saison 2025/26?
Die genaue Anzahl variiert jährlich, liegt aber typischerweise zwischen 6 und 8 Rennen pro Saison. Durch wetterbedingte Absagen und Nachholtermine kann die Zahl schwanken. Aktuelle Informationen bietet der offizielle FIS-Kalender (FIS).
Welcher Fahrer hat die meisten Super-G-Siege?
Historisch gesehen führt Hermann Maier (Österreich) die ewige Bestenliste der Super-G-Siege im Weltcup mit 24 Erfolgen an, gefolgt von Aksel Lund Svindal (Norwegen) mit 19 und Marco Odermatt (Schweiz), der sich mit aktuellen Siegen in der Saison 2025/26 weiter nach oben arbeitet (Wikipedia).
Was ist der Unterschied zwischen Super-G und Abfahrt?
Der Super-G (Super-Giant) ist eine Mischung aus Riesenslalom und Abfahrt: Die Strecke ist kürzer als eine Abfahrt, aber länger als ein Riesenslalom, und die Tore sind enger gesetzt als in der Abfahrt. Die Geschwindigkeiten liegen im Super-G bei rund 100–120 km/h, während in der Abfahrt Spitzengeschwindigkeiten von über 140 km/h erreicht werden.
Wann ist der nächste Super-G-Termin?
Der nächste geplante Super-G der Herren wird voraussichtlich am 13. März in Courchevel als Nachholtermin stattfinden. Der offizielle FIS-Kalender gibt stets die aktuellsten Informationen (FIS).
Wie funktioniert die Weltcup-Punktwertung im Super-G?
Die Punktevergabe im Ski-Weltcup folgt einem festen Schema: Der Sieger erhält 100 Punkte, der Zweite 80, der Dritte 60, der Vierte 50, der Fünfte 45 – und so weiter bis Platz 30 (1 Punkt). Die Addition aller Punkte aus den Saisonrennen ergibt die Disziplinenwertung (FIS).
Welche Nationen sind im Super-G besonders stark?
In der Saison 2025/26 dominieren die Schweiz (Odermatt) und Österreich (Kriechmayr, Babinsky, Haaser) die Super-G-Wertung. Italien (Franzoni) und Norwegen (selten in den Top 5) folgen dahinter. Historisch gesehen waren Österreich und die Schweiz die erfolgreichsten Nationen im Super-G der Herren.
Wie hat sich Marco Odermatt im Super-G verbessert?
Odermatt hat seine Super-G-Technik in den letzten Jahren verfeinert, insbesondere in den Übergängen zwischen flachen und steilen Passagen. Seine Fähigkeit, Geschwindigkeit aus den Kurven mitzunehmen, gilt als entscheidender Vorteil. In der Saison 2025/26 zeigt er eine Konstanz, die ihn von der Konkurrenz abhebt.